El Corival posee un mecanismo de frenada electromagnética de corriente de Foucault. La mayor ventaja de este sistema es la precisión, que es uno de los principios más importantes de Lode. Con este ergómetro, las pruebas de esfuerzo son fiables y reproducibles. La carga de trabajo se puede ajustar entre los 7 y los 1000 vatios. El escalón ultrabajo permite una subida sencilla al ergómetro y el último diseño garantiza una posición ergonómica perfecta. Además, el nivel de ruido se reduce al mínimo.
El Corival Rehab se suministra con una unidad de control de 7″ con pantalla táctil y soporte para botella. Gracias al módulo de red integrado, el ergómetro se puede conectar al software Lode Cardiac Rehab Manager, Lode Rehab Manager o al Lode Ergometry Manager.
Con el producto, se entrega un cable USB A-B solo para fines de mantenimiento. Para conectar el LEM o el LCRM, necesita un cable de interfaz especial que se puede pedir con el número de referencia 930930.
Pruebas de esfuerzo fiables y reproducibles
La experiencia de los profesionales que calibran muchos ergómetros mostró que los ergómetros de Lode son los más fiables durante toda la carga de trabajo y el rango de rpm y aún dentro de las especificaciones incluso después de muchos años de uso continuado.
Alta exigencia
Lode es responsable desde el punto social y medioambiental. Todos los productos cumplen la norma RoHS/WEE y Lode cuenta con ISO 9001:2015, ISO 13485:2016. Todos los productos médicos cumplen la norma MDD 93/42/EEC incluida la norma IEC 60601-1.
Distintos modos de prueba
Además del modo hiperbólico (rpm independientemente) que se usa la mayor parte del tiempo, la unidad de control ofrece otros modos de prueba, como modo de par fijo y lineal. Estos modos se pueden usar tanto en modo manual como en modo terminal.
Factor Q igual a bicicleta de carretera
El Factor Q del ergómetro es igual al Factor Q de las bicicletas de carretera, lo que crea unas condiciones de entrenamiento perfectas.
Manillar giratorio con nueva palanca
La nueva palanca diseñada hace que sea más fácil ajustar el manillar. El manillar se puede girar 360 grados y se ha construido de tal forma que el sujeto de prueba pueda sentarse con comodidad a cualquier altura del asiento.
